在美國(guó)學(xué)習(xí)航空
您是夢(mèng)想成為一名飛行員的國(guó)際學(xué)生嗎？你想在美國(guó)學(xué)習(xí)航空嗎？ 航空是一個(gè)很好的研究課題，有許多不同類(lèi)型的工作可供選擇，每個(gè)工作都需要不同的 教育和認(rèn)證水平。
關(guān)于美國(guó)航空運(yùn)輸
美國(guó)的航空運(yùn)輸業(yè)正在不斷發(fā)展。越來(lái)越多的人飛來(lái)到達(dá)他們的目的地 目的地，而不是乘坐火車(chē)、公共汽車(chē)或汽車(chē)。這是因?yàn)楹娇者\(yùn)輸是最快的方式 周?chē)?/p>
工作條件
由于航班是恒定的，并且安排在許多不同的時(shí)間，因此航空運(yùn)輸員工經(jīng)常不定期工作 小時(shí)。如果您是飛行員或空乘人員，您可能不得不在中途停留城市過(guò)夜，讓您 遠(yuǎn)離家人和家。根據(jù)航班的不同，時(shí)間可能會(huì)很長(zhǎng)。預(yù)訂和票務(wù)代理可能會(huì)發(fā)現(xiàn) 他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)間方面有更規(guī)律的時(shí)間表。機(jī)組人員，飛行員和空乘人員主要工作 在飛機(jī)上。票務(wù)代理和旅行文員將在舒適的航站樓工作。但是，行李 處理人員、飛機(jī)機(jī)械師和服務(wù)技術(shù)人員經(jīng)常在戶(hù)外工作，并暴露在天氣條件、噪音中 和油膩的飛機(jī)零件。
航空業(yè)的工作類(lèi)型
作為一名想在美國(guó)學(xué)習(xí)航空的國(guó)際學(xué)生，您可能很想知道什么是工作 可用于航空。根據(jù)美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，“44% 的航空員工 辦公室和行政支持職業(yè)的運(yùn)輸工作以及安裝、維護(hù)和維修 職業(yè)。
登機(jī)口代理和門(mén)票
銷(xiāo)售代表：許多行政支持職位是登機(jī)口代理和門(mén)票銷(xiāo)售代表。通常，這些工作 只需要高中文憑。然而，大學(xué)學(xué)位使求職者更具競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于老年人 行政工作，可能需要大學(xué)學(xué)位。酒店、廣告和銷(xiāo)售學(xué)位，或 業(yè)務(wù)在這些職位上很有用。
機(jī)械技師：許多行政支持職位是登機(jī)口代理和門(mén)票銷(xiāo)售代表。通常，這些工作 只需要高中文憑。然而，大學(xué)學(xué)位使求職者更具競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于老年人 行政工作，可能需要大學(xué)學(xué)位。酒店、廣告和銷(xiāo)售學(xué)位，或 業(yè)務(wù)在這些職位上很有用。
飛行員：航空業(yè)最明顯的職業(yè)選擇是飛行員。成為一名飛行員需要大量的 訓(xùn)練。許多航空公司正在尋找擁有副學(xué)士學(xué)位或?qū)W士學(xué)位的飛行員。飛行員 還必須擁有帶有儀表等級(jí)的商業(yè)飛行員執(zhí)照，包括在內(nèi)的醫(yī)療證明 確認(rèn)飛行員有20/20視力，有或沒(méi)有眼鏡或隱形眼鏡，以及飛行類(lèi)型的認(rèn)證 其雇主運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)。
乘務(wù)員：越來(lái)越多的空乘人員被要求擁有大學(xué)學(xué)位。有用的學(xué)位可能是 傳播或酒店學(xué)位。許多也 接受特定于他們所雇用的航空公司的空乘人員培訓(xùn)計(jì)劃。
美國(guó)有100多所學(xué)院和大學(xué)開(kāi)設(shè)航空課程 包括亞利桑那州立大學(xué)、紐約市立大學(xué)約克學(xué)院航空學(xué)院、佛羅里達(dá)大學(xué)、俄亥俄大學(xué)、 和田納西州立大學(xué)。
想在美國(guó)學(xué)習(xí)航空的國(guó)際學(xué)生會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多學(xué)院和大學(xué) 提供航空課程。對(duì)于航空業(yè)的不同工作，有許多不同的教育要求。 飛行員需要的培訓(xùn)最多，而登機(jī)口代理或售票代表需要的培訓(xùn)最少。 工作時(shí)間和工作條件也因職業(yè)而異。